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                  高速公路聲屏障

                  如今大家是否了解聲屏障安裝到哪里更好?

                  2021-05-12 11:27:16

                  根據路途與防護對象之間的相對方位,以及周圍的地勢和地勢,能夠選擇幾種聲屏障方位。高速公路聲屏障聲波在傳達過程中遇到聲屏障時,就會產生反射、透射和繞射三種現象。一般聲屏障能夠阻止直達聲的傳達,并使透射聲有足夠的衰減,而透射聲的影響能夠忽略不計。因而,聲屏障的隔聲作用一般可采用減噪量表明,它反映了聲屏障上述兩種屏蔽透聲的本領。

                  在聲源和接收點之間插入一個聲屏障,設屏障無限長,聲波只能從屏障上方繞射過去,而在這以后形成一個聲影區,就象光線被物體遮擋形成一個暗影那樣。在這個聲影區內,人們能夠感到噪聲明顯地減弱了,這就是聲屏障的減噪作用。公路聲屏障在聲源和接收者之間插入一個設施,使聲波傳達有一個顯著的附加衰減,然后減弱接收者地點的必定區域內的噪聲影響,這樣的設施就稱為聲屏障。分為交通隔音屏障、設備噪音衰減隔音屏障、工業廠界隔音屏障、公路和高速公路上是使用各類型聲屏障多的地方。

                  隔音墻是要在原墻體和隔音墻之間留有空腔,這樣噪音能夠透過空間、距離減弱,接著噪音經過吸音材猜中的微孔轉化成熱能,然后達到進一步的下降,所以做了隔音的一起還能有保溫的作用。路途噪聲屏障一般設置在路邊至少100米處。根據鐵路規劃,鐵路路堤的聲屏障應設置在公路上,以滿足鐵路工程的要求,這條公路的聲屏障十分適合于這條公路。在前緣的外部,橋梁的隔音屏障應位于操作通道的欄桿上。

                  根據路途與受維護物體的相對方位及周圍地勢,選擇佳隔音屏障。選擇聲源鄰近的原理或聲屏障,或接近聲源,或可用障礙物,如土坡,路堤等。努力實現規劃目標所需的聲衰減,一起工程規劃較少。

                  應留意的是,由于聲屏障一般位于路途一側,且這些區域一般埋有很多管道,因而應進行具體查詢以避免損壞。

                  在實際裝置聲屏障時,常見的裝置方位是接近聲源,降噪作用,或接近聲響,但音障高度較高,應考慮到各種部分環境因素。重要的是在聲源之間裝置聲障,并下降這個方位的降噪。壞的影響。在選擇合理的方位和裝置聲屏障后,音障的使用將蒸發到,為社會做出好的奉獻。

                  聲屏障

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